Veículos de imprensa favoráveis à instalação do Porto da Bamin, em Ilhéus, divulgaram nesta terça-feira (30) que a licença do IBAMA para a execução das obras do terminal será expedida até a segunda semana de novembro.
Apesar dos empecilhos apresentados pelo IBAMA, a instalação do porto pode sair. Mas o que seria uma boa notícia para os favoráveis ao complexo, veio acompanhada de outro fato nada agradável.
Também nesta terça, o Tribunal de Contas da União (TCU) recomendou a paralisação das obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL), no trecho entre Caetité e Barreiras, após encontrar irregularidades graves.
Não é a primeira vez que as obras da ferrovia são suspensas. Em agosto, o TCU apontou, segundo a Agência Estado, que a estatal responsável pelas obras, a Valec, não realizou testes geológicos sobre a qualidade do solo, modificou o traçado pondo em risco uma Área de Preservação Permanente (APA), errou nos cálculos de inclinação de taludes e superestimou a distância entre jazidas de areia e canteiros da obra.
As empresas interessadas no projeto pretendem usar a FIOL para transportar o minério das minas de Caetité até o porto, em Ilhéus.
Mas, com a ferrovia, ligação entre mina e terminal de embarque, podendo não ser concluída, qual a viabilidade do Porto da Bamin?
Respostas de 7
Prezado Editor e redator Emílio Gusmão,
Por favor com toda dignidade que lhe é peculiar, responda-me uma coisa!! . Como pode você sendo de Ilhéus e inteligente, ser contra a implantação do PORTO SUL? Porque você denunciou tanto o secretário de saúde Ronaldo Lavigne e depois de uma reconciliação deixou uma semana na primeira pagina esse episódio?. Porque você pactua com as idéias dos pseudos ambientalistas?.
Emílio, você sabe no fundo do seu coração que a unica chance que Ilhéus e toda região tem para sair do caos que se encontra, é a conclusão da FIOL, a concretização do projeto PORTO SUL e outros projetos que através destes virão para Ilhéus!!. Em nome da liberdade de expressão que me é segurada no artigo 5º da constituição Brasileira, poste meu comentário e responda-me colocando seu ponto de vista nesses assuntos.
Editor responde.
O direito de resposta de Ronaldo Lavigne publicado neste espaço foi decidido numa audiência de conciliação, incluindo o tempo de permanência como 1ª postagem. Em nenhum momento fui obrigado a me retratar por algo que publiquei. As denúncias serão mantidas.
Sobre o Porto Sul, do fundo do meu coração sou contra. Os motivos e argumentos já foram publicados aqui diversas vezes. Basta procurar na busca.
Obrigado.
Pelo que entendi o TCU não esta cancelando obra nenhuma, apenas sugeriu paralização dos serviços, conforme divulgou o G1: “O relatório de fiscalização de obras públicas do Tribunal de Contas da União (TCU) apresentado nesta terça-feira (9) recomenda ao Congresso Nacional a paralisação de 32 obras – de 231 fiscalizadas ‘in loco’ entre janeiro e agosto – devido a indícios de irregularidades.
Dessas, 18 integram o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). O TCU também recomendou a retenção parcial dos recursos destinados a 6 obras, até que os problemas sejam resolvidos”. Acho correto o Congresso investigar esta “VALEC” e agiu muito bem o TCU. Mas com certeza teremos nosso Porto porque a maioria da nossa comunidade o quer.
Parabéns ao Blog pelo uso da nomenclatura correta: Porto da Bamin.
Claro que o porto vai pertencer a quem vai pagar a conta!
Tem muito político malandro por aí dizendo que Porto Sul é obra dele…
Se a Bamin não for embora, dentro de uns 50 anos teremos a Ferrovia e o Porto. Haja incompetência e ladroagem!
Ainda bem que a BAMIN está presente com a sua mina em Caetité e com o Porto em Ilheus. Se não houvesse esse projeto o trecho Catité-Ilheus da FIOL não sairia nunca. Consequentemente, não haveria FIOL e nem Porto Sul. Todos nós deveriamos agradacer sempre pela presença do capital privado na nossa região. Ele é que vai assegurar o projeto e, consequentemente, a geração de emprego de qualidade. Agir contra é – no meu entendimento – agir contra a nossa população que será beneficiada direta e indiretamente pela instalação da FIOL e do Porto Sul.
Quero parabenizar o conceituado editor Emilio Gusmão, que apesar de ter deixado claro,em resposta a um dos seus leitores, que é contra a implantação do nosso PORTO SUL!!.Mesmo assim tem tido a impacialidade de postar os cometários favoráveis ao referido empreendimento.A exemplo do amigo Carlos Diego, que exalta a presença do capital privado, faço minhas as suas palavras, graças ao interesse da BAMIN, pela extração do minério encontrado em nossa região, é que estamos na eminência de sermos contemplados, com a FIOL e consequentimente a construção do maior e importante porto público/privado da Bahia, o PORTO SUL. Não temos dúvidas de que os especuladores das propriedade ecologicas de Serra Grande e adjecências, que pagam caro para as Ongs e ambientalistas de fachada, tentarem, más não irão conseguir impedir. PORTO SUL SIM!!!.
Quanta ignorância!!!!
Ninguém estudou não foi?
Como filhos dessa terra querem sua morte??
Lembrem-se o capital privado é privado, não se enganem!!!!
Ou vocês acham que você vão ganhar com isso???
Culpa da população ignorante Ilhéus virar ponto de escoamento,
PONTO DE ESCOAMENTO E NADA MAIS!!!!!
Senhor Cezar, pela sua escrita e pela falta de conhecimento em negócios, parece que quem não estudou foi o senhor!!. todos que não sejam filhos e netos de coronéis de cacau, e, gostem de trabalhar serão beneficiados sim!! É só buscar os nichos de mercado e aproveitar,as oportunidades que surgirão, principalmente nas áreas de logísticas e o próprio comercio em se que irá se fortalecer. Ilhéus vai escoar sim; Só que vai ser os preguiçosos e inimigos da Cidade. Investimentos privados sempre trás crescimento onde chega.